Unsere Segel-
Reiseziele

Die Ionischen Inseln verkörpern, wie griechisches Segeln sein sollte: verlässliche Nachmittagswinde, Ankerbuchten, die geschützt genug für ruhigen Schlaf sind, Wasser so klar, dass der Meeresgrund noch in sechs Metern sichtbar ist, und ein Inselhopping-Rhythmus, bei dem jeder Morgen einen neuen Horizont bringt. Sieben eigenständige Inseln spannen sich über einen azurblauen Bogen — jede völlig anders in Charakter, Architektur und Küche — und doch liegt jede nur einen entspannten Segeltag von der nächsten entfernt. Für Erstcharter-Gäste wie für erfahrene Segler hält das Mittelmeer hier jedes Versprechen.

Der klassische Charter-Törn startet in Lefkada — über eine Straße mit dem Festland verbunden, dreißig Minuten vom Flughafen Preveza — und entrollt sich in natürlichem Tempo südwärts: die unberührten Lagunenbuchten von Meganisi, das perfekt erhaltene venezianische Hafendorf Fiskardo auf Kefalonia, die sagenhaften Ankerbuchten von Ithaka, das unwirkliche Türkis von Paxos und Antipaxos und das filmreife Kalkstein-Theater der Navagio-Bucht auf Zakynthos. Keine Fährtransfers, keine anspruchsvollen Passagen, keine Kompromisse. Der Wind macht die Arbeit; du genießt das Ergebnis.

• 🏖Porto Katsiki, Lefkada — durchweg unter den schönsten Stränden Europas, und das unverkennbar. Weiße Kreidefelsen stürzen direkt in fluoreszierend türkises Wasser; der Kontrast ist so kräftig, dass Erstbesucher die Fotos für bearbeitet halten. Der Strand ist nur per Boot oder über einen langen, steilen Abstieg von der Klippe erreichbar — früh morgens mit der Yacht anzukommen, die Bucht ganz für dich allein, ist eines der großen kleinen Privilegien des ionischen Segelns.
• 🏛Fiskardo, Kefalonia — das einzige ionische Dorf, das das verheerende Erdbeben von 1953 unversehrt überstand, seine Architektur aus venezianischer Zeit perfekt erhalten. Mit Bougainvillea behangene neoklassizistische Fassaden blicken auf einen Hafen, der flach genug ist, um jeden Ankerstein zu sehen. Komm vor 17:00 Uhr an, um einen Liegeplatz zu sichern, und verbringe den Abend bei Robola-Wein und frischem Calamari in einer der Hafentavernen, die hier seit Generationen Segler bewirten.
• ⛵Ithaka — die Insel des Odysseus — segle an einem langen Mittelmeerabend in die Bucht von Vathy ein, und du verstehst sofort, warum Homers Held zehn Jahre brauchte, um heimzukommen. Die fast geschlossene Bucht wird von steilen, pinienbewachsenen Hängen gesäumt, die weiß-terrakottafarbenen Häuser von Vathy spiegeln sich perfekt im stillen Wasser. Die nördlichen Ankerbuchten Frikes und Kioni sind kleiner, ruhiger und bei Inselkennern beliebt.
• 🏝Paxos & Antipaxos — zwei kleine Inseln südlich von Korfu, deren Ruf unter Seglern ihre Größe weit übertrifft. Paxos bietet drei charaktervolle Häfen: Gaios (der Hauptort mit einer venezianischen Festungsinsel), Loggos (eine Handvoll Tische, eine einzige Taverne, absolute Ruhe) und Lakka (eine hufeisenförmige Bucht von lehrbuchhafter Perfektion). Antipaxos besteht fast nur aus zwei Stränden — Voutoumi und Vrika — wo das Wasser die Farbe der Karibik hat und der Sand pudrig weiß ist. Komm im Juli und August bis 14:00 Uhr an, um eine Mooring zu sichern.
• 📸Navagio-Bucht, Zakynthos — die meistfotografierte Ankerbucht des gesamten Mittelmeers. Ein geschlossenes Kalkstein-Amphitheater rahmt einen rostenden Frachter (1980 hier zurückgelassen) vor weißem Sand und Wasser von fast unwirklichem Tiefblau. Schwimm früh morgens an Land, bevor die Ausflugsboote eintreffen; die nur per Boot erreichbaren Blauen Grotten an der Nordküste runden diesen außergewöhnlichen Tag ab.
• 🌊Meganisi — die von der Zeit vergessene Insel — nur fünfzehn Minuten unter Segeln von Nidri entfernt und doch eine Welt jenseits des Charter-Törns. Drei Dörfer, tief eingeschnittene Buchten und kein nennenswerter Massentourismus. Der winzige Hafen von Spartochori ist seit Jahrzehnten gleichermaßen Anlaufpunkt für lokale Fischer und vorbeisegelnde Yachten; in der Taverne oben an der Treppe entdeckst du, wie griechische Küche abseits der Touristenpfade wirklich schmeckt.

Es hat etwas Außergewöhnliches, die Lavrio-Marina zu verlassen — vierzig Minuten vom Flughafen Athen — und sich binnen Stunden unter den pinienbewachsenen Hängen von Ägina wiederzufinden, den Aphaia-Tempel vom Cockpit aus im Blick. Der Saronische Golf ist das bequemste Segelrevier des Mittelmeers und eines seiner schönsten.

Die wahre Entdeckung liegt weiter östlich: Kea, Kythnos, Serifos und Sifnos sehen nur einen Bruchteil der Menschenmassen, die Santorin und Mykonos überschwemmen, stehen ihnen an Schönheit aber in nichts nach und übertreffen sie an Authentizität. Allein Sifnos — herausragende Gastronomie, ein Kloster auf der Klippe, die Felsenkapelle Chrysopigi am Meer — ist den ganzen Charter wert.

• 🚫Hydra — keine Autos, keine Motorräder, keine Roller, seit den 1950ern. Esel tragen das Gepäck die Treppengassen hinauf; Katzen herrschen über die Hafenmauern. Die Steinvillen der Reederkapitäne aus dem 18. Jahrhundert erheben sich amphitheatralisch über einem der am perfektesten proportionierten Häfen der Ägäis. Geh am späten Nachmittag im Mittelmeer-Stil mit dem Heck zur Mole und beobachte, wie bei Einbruch der Dämmerung die ganze Stadt ans Wasser kommt.
• 🏛Ägina & Poros — der Aphaia-Tempel (um 500 v. Chr.) krönt einen Pinienkamm und steht dem Parthenon in Zustand und Lage in nichts nach; die Pistazienhaine der Insel liefern Griechenlands beste Nüsse, direkt von der Mole verkauft. Einen entspannten Schlag südlich liegt Poros in einem schmalen Kanal kaum 200 Meter vor dem Peloponnes, seine Stadt mit dem Uhrturm spiegelt sich im flachen, geschützten Wasser — ein lehrbuchhafter erster Übernachtungsstopp.
• ⛪Sifnos & die westlichen Kykladen — Sifnos ist eine Gourmet-Insel: Mastelo-Lamm im Tongefäß gebacken, Revithada-Kichererbseneintopf, über Nacht im Ofen geschmort, und das weiß getünchte Chrysopigi-Kloster, das auf seiner eigenen Felszunge am Meer balanciert. Die Nachbarinseln Serifos, Kythnos und Kea ziehen nur einen Bruchteil der Santorin-Massen an — Kythnos hat in Loutra sogar natürliche heiße Quellen, die warm ins Meer fließen.
• ⚓Lavrio — 40 Minuten vom Flughafen — verlass das ATH-Terminal, passiere auf der Fahrt den Poseidon-Tempel am Kap Sounion und geh am selben Abend an Bord. Segle Samstagmorgen direkt in den Saronischen Golf. Kein Inselfähren-Transfer, kein langer Überführungsschlag — die einfachste Charter-Logistik Griechenlands.
• 💨Den Meltemi lesen — der trockene Nordwind weht im Juli und August mit Stärke 5–7, brillant für schnelle Vorwindpassagen, aber anspruchsvoll an exponierten Ankerbuchten. Segle im Juni, September oder Oktober für ruhigere Bedingungen, oder plane Ankünfte am frühen Nachmittag in geschützte Buchten, bevor der Wind seinen Tageshöhepunkt erreicht.

Sieben Vulkaninseln, die sich nördlich von Sizilien aus dem Tyrrhenischen Meer erheben — einige üppig und duftend nach Kapern und Malvasia-Reben, andere roh, schwefelig und geologisch ungestüm — bilden eine UNESCO-Welterbe-Landschaft, die Segler verblüfft, seit die alten Griechen sie nach Aiolos, dem Gott der Winde, benannten.

Mit der Yacht anzureisen ist die einzige Art, die Äolischen Inseln wirklich zu erleben. In einer menschenleeren Cala bei Panarea zu ankern, während die Fährtouristen für das Tragflächenboot Schlange stehen, oder mit Schwefel in der Luft an Vulcanos aktiver Caldera vorbeizutreiben — das ist eine völlig andere Reise als die jedes anderen Besuchers auf dem Wasser.

• 🌋Stromboli bei Nacht — lege die Annäherung an die Sciara del Fuoco in die Stunden um Mitternacht. Aus zwei, drei Meilen Entfernung sind die Ausbrüche unverkennbar: ein tiefes Grollen aus dem Kegel, dann glühendes Gestein, das alle fünfzehn bis zwanzig Minuten den schwarzen Hang hinab ins Meer stürzt. Bergt die Segel, lasst das Boot treiben und werdet still — im Mittelmeer gibt es nichts Vergleichbares.
• 🍸Panarea — die kleinste und exklusivste Insel der Kette. Ankere vor Cala Junco, einer nahezu perfekten, felsumrandeten Bucht neben einer bronzezeitlichen Siedlung, oder nimm eine Boje vor dem Inselchen Lisca Bianca, und fahr dann mit dem Beiboot zum einzigen weiß getünchten Dorf zum Abendessen. Keine Autos, eine Hauptstraße aus einem Fußweg und das klarste Wasser des Archipels.
• 🍷Salina — die grüne Insel, die zu zwei erloschenen Kegeln ansteigt, überzogen von Kapernsträuchern und Malvasia-Reben. Ankere vor Pollara, der Bucht im versunkenen Krater, wo Il Postino gedreht wurde, für den schönsten Sonnenuntergang der Inseln. Der süße Malvasia delle Lipari und die salzgereiften Kapern gehören zu den großen handwerklichen Erzeugnissen Süditaliens — kauf beides an Land in Santa Marina.
• 🛁Vulcano & Lipari — auf Vulcano liegen die natürlichen Schwefel-Schlammbäder direkt am Fuß des Gran Cratere; der Geruch kündigt die Insel eine Meile in Lee an, und der Aufstieg zum dampfenden Kraterrand dauert etwa eine Stunde. Lipari, die lebendige Hauptstadt, hat eine Burg auf der Klippe, ein herausragendes archäologisches Museum und volle Versorgung — der praktische Dreh- und Angelpunkt jedes Äolischen Törns.
• 🏝Filicudi & Alicudi — die beiden westlichen Außenposten: kaum eine Straße, kaum ein Auto, fast keine anderen Yachten. Ankere unterhalb des bronzezeitlichen Dorfes am Capo Graziano auf Filicudi oder vor Alicudi, wo Maultiere noch Vorräte die Steintreppen hinauftragen und der Nachthimmel wirklich schwarz ist. Vollkommene, bewusste Abgeschiedenheit.

Die Straße von Bonifacio — zwischen Sardiniens Nordspitze und den Kalksteinklippen Korsikas — bündelt jeden Superlativ, den das westliche Mittelmeer zu bieten hat: karibisch klares Wasser, vom Mistral polierte weiße Granitlandschaften und eine dramatische Zitadelle, die sich 70 Meter über dem Meer an die Klippe klammert.

Unser charakteristischer Zwei-Wochen-Törn führt von Olbia nordwärts entlang der Costa Smeralda, durch den Maddalena-Park, über die Straße nach Bonifacio und dann Korsikas wilde Westküste hinauf zu den Calanques de Piana — rosa Granitsäulen, die aus dem Meer aufragen, eine UNESCO-Landschaft, die fast geologisch unmöglich erscheint.

• 🌊Maddalena-Archipel — zweiundsechzig Granitinseln in einem Nationalpark, mit einer Wasserklarheit, die es wirklich mit den Tropen aufnimmt. Ankere vor Spargi an der Cala Corsara, erkunde die Buchten rund um Caprera (Garibaldis Insel) und schau bei der rosa schimmernden Spiaggia Rosa auf Budelli vorbei — geschützt, für Füße gesperrt, aber vom Wasser aus außergewöhnlich. Den rosa-grauen Fels, von Jahrtausenden des Mistral geformt, gibt es nirgendwo sonst im Mittelmeer.
• 🏰Bonifacio — es gibt keine schönere Hafeneinfahrt im westlichen Mittelmeer. Segle in die verborgene, fjordartige Bucht unter einer Zitadelle, die direkt aus 70 Meter hohen weißen Kalksteinklippen wächst, vom Meer darunter unterspült. Mach in der inneren Marina fest, steig in der Dämmerung die Treppe zur Haute Ville hinauf und iss dort, wo die Tagesboote anlegen. Gleich südlich liegen die Lavezzi-Inseln — flache Granitschären über klarem, seichtem Sand.
• 🌅Golfe de Porto & die Calanques de Piana — Korsikas UNESCO-Westküste: rosa Granitnadeln, die ins Meer stürzen, das angrenzende, nur per Boot erreichbare Naturreservat Scandola und der Weiler Girolata ganz ohne Straßenanbindung. Ankere im Golf und sieh zu, wie die Klippen von Rosa über Gold bis zu tiefem Blutrot wechseln, während die Sonne hinter ihnen versinkt.
• ⛵Costa Smeralda — Porto Cervo und Porto Rotondo bieten Full-Service-Marinas, Superyacht-Beobachtung und die beste Versorgung der Küste, während das ruhigere Cala di Volpe und die Strände von Capriccioli nur Minuten entfernt liegen. Segle Anfang September, und der Maxi Yacht Rolex Cup verwandelt den ganzen Golf in die spektakulärste kostenlose Regatta Europas.
• ⚠️Respektiere den Mistral — der Nordwestwind wird durch die Straße von Bonifacio kanalisiert und kann mit wenig Vorwarnung auf Stärke 7–8 anwachsen, was eine kurze, steile See aufwirft. Lies immer die Drei-Tage-Vorhersage, bevor du dich auf die Passage einlässt, quere früh am Tag und halte an der sardischen Küste eine Notbucht bereit.

Die Französische Riviera ist die glamouröseste Adresse des Segelns: ein 300 Kilometer langer Küstenbogen, an dem die Seealpen direkt zum Meer abfallen und auf nur einer Segelwoche geschützte Buchten, ikonische Häfen und unberührte Insel-Naturreservate schaffen.

Die Îles d'Hyères — Porquerolles, Port-Cros und Île du Levant — sind das bestgehütete Segelgeheimnis der Riviera: ein Nationalpark aus unberührtem türkisem Wasser und pinienbewaldeten Stränden, nur eine Segelstunde von Saint-Tropez entfernt. Besonders Porquerolles ist eine Offenbarung: keine Autos, kaum Bebauung seit den 1970ern, Strände vom Weinberg bis ans Meer, die ganz dem Nationalpark gehören.

• 🏁Monaco — der am dichtesten konzentrierte Reichtum an jeder Wasserfront der Welt und ein wirklich aufregender Ort, um mit einer Yacht anzulegen. Mach am Port Hercule fest oder ankere davor, geh hinauf zu Le Rocher und in die Altstadt, und lege einen Mai-Besuch auf den Grand Prix, wenn der Hafen zur außergewöhnlichsten Motorsport-Tribüne überhaupt wird — die Autos fädeln sich wenige Meter von deinem Cockpit durch die Straßen.
• 🎬Cannes, Antibes & die Îles de Lérins — der Vieux Port von Cannes und der riesige Port-Vauban in Antibes sind das arbeitende Herz des Riviera-Yachtsports. Eine Meile vor Cannes liegen die ruhigen Lérins-Inseln: Sainte-Marguerite mit der Festung, die den Mann mit der eisernen Maske beherbergte, und Saint-Honorat, wo Mönche noch Wein keltern — eine ruhige Ankerbucht in Sichtweite des roten Teppichs.
• 🏝Porquerolles & die Îles d'Hyères — das bestgehütete Segelgeheimnis der Riviera. Porquerolles ist autofrei, geschützt im Parc National de Port-Cros, seine Pinienwälder und von Weinbergen gesäumten Strände gehen in Wasser über, das so klar ist wie nirgends sonst in der Provence. Ankere vor der Plage Notre-Dame, radle über die Schotterwege und probiere den inseleigenen Côtes-de-Provence-Rosé auf dem Dorfplatz.
• 🌴Saint-Tropez & das Esterel — der Vieux Port ist klein und heiß begehrt; komm früh an oder ankere in der Bucht und setz mit dem Beiboot zu den Cafés am alten Kai über. Südlich liegt der drei Kilometer lange Bogen von Pampelonne; westwärts lässt das Massif de l'Esterel blutrote Porphyrklippen direkt ins Meer abfallen, mit abgelegenen Calanques für ein Bad zur Mittagszeit.
• 💨Mit dem Mistral umgehen — der Nordwestwind kann auf Stärke 6–7 ansteigen, meist im Frühjahr, und vor den exponierten Kaps eine scharfe See aufbauen. Schutz bietet die Ostseite der Hyères-Inseln; prüfe vor jeder Passage MÉTÉO-FRANCE. Sein einziges Geschenk: Hat er einmal durchgeweht, ist die Luft völlig rein gefegt und die Sicht entlang der Küste atemberaubend.

Auf 60 Grad Nord geht die Sonne im Hochsommer kaum unter — sie streift gegen Mitternacht die Berggipfel und steigt vor 4 Uhr wieder auf und taucht die Fjordwände in Farben, die von Stahlblau über Kupfer bis zu blassestem Gold wechseln. Unter 1.000 Meter hohen Klippen zu segeln, mit Wasserfällen, die aus Schneefeldern bis zum Horizont herabstürzen, heißt, Landschaft in einem Maßstab zu erleben, der alles neu eicht.

Die Herausforderung ist real: Fjordwinde sind kleinräumig, katabatische Böen kommen ohne Vorwarnung aus Bergscharten, und das Wasser übersteigt selbst im Juli selten 17 °C. Das ist Segeln für alle, die sich wirklich lebendig fühlen wollen — für Segler, die von der Adria zurückkehren und deren Abenteuerlust noch ungestillt ist.

• 🏔Sognefjord & der Nærøyfjord — Norwegens längster Fjord reicht 204 Kilometer ins Landesinnere und über 1.300 Meter in die Tiefe. Sein UNESCO-gelisteter Nærøy-Arm verengt sich auf kaum 250 Meter zwischen Wänden, die bis 1.700 Meter aufsteigen, Wasserfälle stürzen direkt aus den Schneefeldern. Motore langsam zum Dorf Gudvangen; die einzigen Geräusche sind die Fälle und dein eigenes Kielwasser am Fels.
• 🌸Hardangerfjord — der Obstgarten-Fjord, von Bergen am leichtesten zu erreichen. Eidfjord liegt an seinem Ende unterhalb des donnernden Vøringsfossen und der weiten Hochebene Hardangervidda; im Mai färben sich die Ufer weiß von Kirsch- und Apfelblüten, und die Mutigsten wandern hinaus auf den Felsvorsprung Trolltunga hoch über dem Wasser.
• ⚓Bergen & die Heimatgewässer — der alte Hansekai Bryggen (UNESCO) ist das Herz der Stadt. Versorge dich am Fischmarkt am Hafen, fahr mit der Standseilbahn Fløibanen für den Blick zum Auslaufen, und fädle dich dann durch ein geschütztes Labyrinth aus Schären und Inselsunden. Undredal, tief in den Fjorden, lohnt den Stopp für seine winzige Stabkirche und seinen braunen Ziegenkäse.
• 🌞Die Mitternachtssonne — von Ende Mai bis Mitte Juli geht die Sonne nördlich von Bergen nie wirklich unter; sie streift gegen Mitternacht die Gipfel und steigt vor vier Uhr wieder auf. Eine Nachtpassage in vollem goldenem Licht zu segeln ist zunächst verwirrend und dann völlig süchtig machend — allerdings wirst du Verdunklungsrollos in den Kabinen brauchen, um überhaupt zu schlafen.
• 🦅Lofoten (für Ambitionierte) — hoch im Norden ragen zerklüftete Gipfel steil aus dem arktischen Meer, rote Rorbu-Hütten säumen jeden Hafen, und der schmale Trollfjord öffnet sich wie eine Falltür in den Klippen. Weiße Nächte über den Hochsommer, die ersten Nordlichter ab Ende August. Dramatischer wird Segeln in Europa nicht — am besten mit schon einigen Meilen unter dem Kiel.

Die Ostsee ist das bestgehütete Geheimnis des Segelns: ein riesiges Binnenmeer von 377.000 km², Heimat einiger der verschachteltsten Insel-Archipele der Welt, mit nahezu keinem Tidenhub und einem Reigen außergewöhnlicher UNESCO-Städte an ihren Ufern.

Die Städte machen einen Ostsee-Törn einzigartig: Stockholms Gamla Stan, Helsinkis Jugendstil-Hafenviertel, Tallinns mittelalterlicher Kern — perfekt erhalten hinter seinen Mauern aus dem 13. Jahrhundert — und Rigas Jugendstil-Boulevards. Keine andere Segelroute Europas führt in einer einzigen Charterwoche durch so viele architektonisch außergewöhnliche Hauptstädte.

• ⛵Stockholmer Schären — rund dreißigtausend Inseln, die sich achtzig Kilometer von der Stadt aus auffächern. Segle von den gepflasterten Kais der Gamla Stan vorbei an Vaxholms Festung, die die innere Zufahrt bewacht, hinaus nach Sandhamn, dem Segeldorf am Ziel des klassischen Round Gotland Race. In den inneren Schären stehen rote Holzbootshäuser auf nacktem Granit und das Wasser liegt spiegelglatt durch den langen Hochsommerabend.
• 🏰Gotland & Visby — Schwedens größte Insel, eine Nachtpassage hinaus in die offene Ostsee. Visby ist eine vollständig ummauerte Hansestadt: 3,4 Kilometer Stadtmauer aus dem 13. Jahrhundert, Dutzende Türme und eine Silhouette aus dachlosen mittelalterlichen Kirchenruinen. Lege deine Ankunft auf die Mittelalterwoche im August, wenn die ganze Stadt sechshundert Jahre zurücktritt.
• 🏛Tallinn & die estnische Küste — mach im Stadthafen fest und geh direkt in einen der besterhaltenen mittelalterlichen Kerne Europas: die Unterstadt der Kaufleute, den Domberg Toompea, zwei Kilometer originale Stadtmauer. Im Westen bieten die ruhigen Inseln Saaremaa und Hiiumaa Wacholderheide, alte Windmühlen und die von einem Wassergraben umgebene Bischofsburg von Kuressaare.
• 🇫🇮Helsinki & die Åland-Inseln — nähere dich Helsinki vorbei an Suomenlinna, der großen UNESCO-Seefestung, die sich über die Inseln an der Hafeneinfahrt erstreckt. Westwärts liegen die Åland-Inseln — finnisch nach Flagge, schwedisch nach Sprache, tausende Schären tief — wo Mariehamn den hoch aufragenden Windjammer Pommern als Schifffahrtsmuseum bewahrt.
• 🌊Keine Gezeiten, keine Dünung — der Tidenhub liegt in weiten Teilen der Ostsee bei nur wenigen Zentimetern, und es gibt keine ozeanische Dünung. Die Gezeitenplanung entfällt völlig, seichte Schärenrinnen, die einen Atlantik-Navigator nervös machen würden, öffnen sich, und das Ankern wird so entspannt, wie Törnsegeln nur sein kann.

Ein Direktflug von vier Stunden setzt dich an der Kaikante in Las Palmas ab — und du kommst bei 24 °C, klarem Himmel und 15 Knoten Nordost-Passat an. Die Kanarischen Inseln bieten ganzjähriges Segeln, mit den besten Bedingungen von Oktober bis Mai: Wetter in Karibik-Qualität, ohne die Atlantiküberquerung.

Jede Insel hat einen völlig anderen Charakter: Lanzarotes überirdische schwarze Lavafelder und César Manriques aus dem Fels brechende Architektur, Fuerteventuras saharaartige Sanddünen und Teneriffas Teide — mit 3.718 Metern der höchste Gipfel des Atlantiks — der wie eine Seemarke für den ganzen Archipel über der Wolkenschicht aufragt.

• 💨Verlässliche Passatwinde — die Nordost-Passate wehen von Oktober bis Mai an etwa vier von fünf Tagen stetig mit 15–25 Knoten. Es sind dieselben Winde, die Kolumbus 1492 nach Westen trugen, und sie schenken dem Charter-Segler einen herrlichen Raumschotkurs nach dem anderen zwischen den Inseln — echtes Hochseesegeln, ohne je den europäischen Luftraum zu verlassen oder eine Zeitzone zu überqueren.
• ⚓Las Palmas de Gran Canaria — eine der großen Stadtmarinas des östlichen Atlantiks, mit erstklassigem Treibstoff, Versorgung und maritimen Dienstleistungen und dem lebhaften Real Club Náutico an Land. Jeden November füllt sie sich mit der ARC-Flotte, die sich auf die Überfahrt nach St. Lucia vorbereitet; die Insel dahinter bietet die Dünen von Maspalomas und grüne Schluchten, die in ein nebelwaldbedecktes Inneres aufsteigen.
• 🌋Lanzarote & La Graciosa — die Insel des Künstlers César Manrique: das Auditorium Jameos del Agua in einer Lavaröhre, der Mirador del Río, der rauchende Boden von Timanfaya. Segle nordwärts durch die Meerenge nach La Graciosa, einer straßenlosen Insel aus Sandpisten und weißen Häusern in Caleta del Sebo, und ankere unterwegs vor den goldenen Playas de Papagayo.
• 🐋Teneriffa & die Klippen von Los Gigantes — die Westküste verläuft unter senkrechten 500-Meter-Wänden, die direkt ins tiefblaue Wasser abfallen, über einer Meerenge, in der Grindwale und Delfine ganzjährig heimisch sind. Der Teide — mit 3.718 Metern der höchste Gipfel des Atlantiks — steht die ganze Passage über der Wolkenschicht über deiner Schulter, eine natürliche Landmarke für den gesamten Archipel.
• 🏛La Gomera — der letzte Hafen vor der Neuen Welt — in San Sebastián nahm Kolumbus 1492 Wasser auf, und es fühlt sich noch immer wie eine Grenzstadt an. Dahinter erheben sich die tropfenden Lorbeerwälder von Garajonay (UNESCO); im Südwesten schneidet sich das Valle Gran Rey terrassiert und palmengefüllt zu einer schwarzen Sandbucht hinab — der klassische Endpunkt eines Kanaren-Törns.

Das ist das Reiseziel, das wir am besten kennen, und jenes, zu dem wir Segler mit dem größten Vertrauen schicken. Die Grenadinen sind eine hundertzwanzig Kilometer lange Inselkette, aufgereiht an stetigen Passatwinden und warmem, flachem, türkisem Wasser. Du wachst jeden Morgen in einer anderen Ankerbucht auf, segelst bis zum Mittag einen entspannten Raumschotkurs und riechst die Muskatnuss in der Brise, noch bevor du Land in Sicht hast — kurze Schläge, verlässlicher Wind, keine Gezeitenakrobatik und ein Bad vom Heck bei 29 °C zum Abschluss jedes Tages.

Grenada selbst — die Gewürzinsel — ist die karibischste Insel der Karibik: grün, bergig, unaufgeregt und in jedem Sinne wirklich warm. True Blue Marina, unsere Partnerbasis an der geschützten Südküste der Insel, wickelt den gesamten Charter von Anfang bis Ende ab — Boot mit Proviant, Treibstoff und Briefing, mit lokalem Wissen vor Ort, das kein Hafenhandbuch fassen kann — sodass am Morgen, an dem du an Bord gehst, nur noch eines zu tun bleibt: die Leinen loswerfen und nach Norden in die Inseln drehen.

• 🐢Tobago Cays Marine Park — schlicht eine der großartigsten Ankerbuchten der Welt: fünf unbewohnte Inseln hinter dem Horseshoe Reef, der offene Atlantik bricht sich am Korallenriff wenige hundert Meter in Luv, während du in flachem, elektrisch-türkisem Wasser liegst. Nimm vor dem späten Vormittag eine Park-Mooring, schnorchle an der Riffwand, schwimm mit den wilden grünen Schildkröten, die das Seegras abweiden, und fahr mit dem Beiboot nach Petit Bateau für Hummer, bei Sonnenuntergang am Strand gegrillt. Niemals auf den Korallen ankern.
• 🌺St. George's, Grenada — ein Hufeisen pastellfarbener Lagerhäuser rund um den Carenage, den Arbeitshafen. Steig hinauf zu Fort George für den Blick über die ganze Bucht, schlendere über den Samstagsmarkt für Muskatnuss, Macis, Nelken und Zimt, die wenige Kilometer landeinwärts wachsen, und schnorchle oder tauche im Underwater Sculpture Park in der Molinere Bay gleich die Küste hinauf — die erste Installation ihrer Art weltweit.
• ⛵Bequia (BECK-way) — die beliebteste Insel der Kette. Die Admiralty Bay ist eine weite, unkomplizierte Tiefwasser-Ankerbucht mit der ganzen Stadt entlang ihres Ufers; die alten Walfangtraditionen leben in den Modellboot-Werkstätten bei Port Elizabeth weiter, und der Weg hinüber zum Princess Margaret Beach für einen Sundowner ist ein Charter-Ritual. Die Art Insel, zu der Gäste zurücksegeln möchten.
• 🤿Carriacou & der ruhige Norden — Grenadas verschlafene Schwesterinsel, einen halben Segeltag die Kette hinauf, wo das Dorf Windward noch hölzerne Slups von Hand am Strand baut. Ankere vor Sandy Island — einem Streifen weißen Sands und Palmen in einem Riff — und du hast vielleicht eine Karibik-Postkarte ganz für dich allein. Mayreau und die Salt Whistle Bay liegen gleich dahinter.
• 🪁Union Island & Mayreau — die südlichen Grenadinen von ihrer entspanntesten Seite: Cliftons riffgeschützte Lagune ist ein Flachwasser-Kitesurf-Spot von Weltklasse, und wenige hundert Meter vor der Küste liegt Happy Island, eine von Hand auf einem Haufen Muschelschalen errichtete Bar. Ganz in der Nähe ist Mayreaus Salt Whistle Bay eine nahezu perfekte Sichel, wo Karibik und Atlantik nur durch einen einzigen Palmenstreifen getrennt sind.
• ⭐Der PBC-Partnervorteil — das hebt die Karibik-Woche ab. Über unsere Basis an der True Blue Marina bekommst du einen bevorzugten Liegeplatz, das Boot mit Proviant und Treibstoff versorgt, bevor du landest, und ein richtiges Skipper-Briefing zu den Ankerbuchten, den korallensicheren Routen, den besten Tischen an Land und den aktuellen Bedingungen Insel für Insel — lokales Wissen, das kein veröffentlichtes Hafenhandbuch je enthalten wird.